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施工現(xiàn)場(chǎng)

北疆新聞呼和浩特3月15日消息（記者 張?chǎng)危?月12日，S26納龍高速石蘭會(huì)溝大橋架梁現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴、秩序井然，大型架橋機(jī)舒展巨臂，在施工人員精準(zhǔn)指揮下，長(zhǎng)40米、重達(dá)百噸的預(yù)制T梁平穩(wěn)起吊、精準(zhǔn)對(duì)位、緩緩落位，順利完成架設(shè)。

施工現(xiàn)場(chǎng)

石蘭會(huì)溝大橋全長(zhǎng)240米，是S26納龍高速關(guān)鍵控制性工程。項(xiàng)目部提前謀劃，搶抓工期，積極協(xié)調(diào)地方交通執(zhí)法部門(mén)在通車路段護(hù)送T梁運(yùn)輸，反復(fù)踏勘優(yōu)化運(yùn)梁路線，避讓核心生產(chǎn)區(qū)域，逐一攻克各項(xiàng)技術(shù)難題，保障T梁順利架設(shè)。期間，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)及安全標(biāo)準(zhǔn)化施工要求，編制專項(xiàng)方案，開(kāi)展全流程技術(shù)安全交底，對(duì)架橋機(jī)、運(yùn)梁車等設(shè)備進(jìn)行全面檢修，精準(zhǔn)復(fù)核支座標(biāo)高與梁體定位?，F(xiàn)場(chǎng)各崗位分工協(xié)作、緊密配合，從吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)到精準(zhǔn)落梁一氣呵成，梁體各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求，架設(shè)任務(wù)圓滿完成。

施工現(xiàn)場(chǎng)

S26納日松至長(zhǎng)灘（龍口）高速公路是內(nèi)蒙古高速公路網(wǎng)準(zhǔn)格爾至銀川高速公路（S26）的重要組成部分，項(xiàng)目起點(diǎn)位于省道224公路K210+255處納日松鎮(zhèn)閆路梁村附近，終點(diǎn)順接S31大龍高速長(zhǎng)灘樞紐互通，項(xiàng)目主線全長(zhǎng)54.685公里，連接線全長(zhǎng)8.969公里。全線設(shè)特大橋1座，大中橋30座，互通式立體交叉3處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)、服務(wù)區(qū)和管理分中心各1處。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);連接線采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目投資概算70.65億元于2023年10月正式開(kāi)工建設(shè)，今年計(jì)劃完成主體工程。

作為蒙煤南下的重要運(yùn)輸動(dòng)脈，S26納龍高速建成后將大幅提升晉陜蒙能源運(yùn)輸效率，完善內(nèi)蒙古高速公路網(wǎng)與鄂爾多斯干線公路布局，為沿線資源開(kāi)發(fā)、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、綠色能源基地建設(shè)打通交通脈絡(luò)。